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Eine körperliche Einschränkung bedeutet nicht automatisch, dass du auf den Führerschein verzichten musst. Vielleicht bist du kleinwüchsig, hast nach einem Unfall körperliche Einschränkungen oder brauchst beim Fahren eine andere technische Lösung. Vielleicht wurde dir sogar schon gesagt, dass Autofahren für dich nicht möglich sei. Bevor du diesen Wunsch abhakst, lass uns gemeinsam schauen, was möglich ist.
Ein angepasstes Fahrzeug fährt sich nicht unbedingt schwerer – zunächst einfach anders. Je nachdem, was du brauchst, können unterschiedliche technische Hilfsmittel zum Einsatz kommen.
Ich zeige dir in Ruhe, wie die Bedienelemente funktionieren, wir stellen das Fahrzeug passend auf dich ein und du bekommst die Zeit, dich damit vertraut zu machen.
Beim Linksgas befindet sich das Gaspedal links neben der Bremse und wird mit dem linken Fuß bedient. Das ursprüngliche Gaspedal wird für die Nutzung entsprechend gesichert. Gerade am Anfang ist die Bedienung ungewohnt. Deshalb üben wir sie Schritt für Schritt, bis deine Abläufe sicher werden.
Ein Lenkraddrehknopf ermöglicht es, das Lenkrad sicher mit einer Hand zu führen. Das kann beispielsweise in Verbindung mit einer Handbedienung notwendig sein. Auch hier gilt: Erst kennenlernen, dann ausprobieren und anschließend so lange üben, bis die Bedienung sicher funktioniert.
Bei einer Handbedienung werden Gas und Bremse nicht mit den Füßen, sondern über eine entsprechende Bedienvorrichtung mit der Hand gesteuert. Das verlangt zunächst Aufmerksamkeit und Koordination. Wir nehmen uns die Zeit, die Bewegungsabläufe gemeinsam aufzubauen und zu festigen.
Pedalverlängerungen können eingesetzt werden, wenn Gas, Bremse oder Kupplung aufgrund der Körpergröße nicht sicher erreicht werden können. Dabei geht es nicht nur darum, die Pedale zu erreichen. Sitzposition, Sicht, Abstand zum Lenkrad und die sichere Bedienung des Fahrzeugs müssen zusammenpassen.
Das lässt sich nicht pauschal beantworten – und genau deshalb schauen wir uns deine Situation individuell an. Manchmal reicht eine vergleichsweise kleine Anpassung, manchmal werden weitere technische Hilfsmittel benötigt.
Welche Auflagen für deine Fahrerlaubnis gelten und welche Voraussetzungen erfüllt werden müssen, wird von den zuständigen Stellen geklärt.
Linksgas, Lenkraddrehknopf, Handbedienung für Gas und Bremse … Ich kenne die Technik und weiß, dass es länger dauern kann, bis es sich „normal“ anfühlt.
Nicht ich muss mich wohl fühlen – du musst ein gutes Gefühl haben.
Wir arbeiten auf Augenhöhe miteinander, ich gebe dir nur die Hilfestellung, es selbst zu schaffen.
Du musst vorher nicht schon wissen, welche Technik du brauchst oder wie der genaue Weg zu deinem Führerschein aussieht. Wir schauen gemeinsam, wo du gerade stehst und was die nächsten Schritte sind.
Am Anfang steht ein unverbindliches Telefonat. Du erzählst mir kurz von deiner Situation und davon, was du erreichen möchtest. Ich höre zu, beantworte deine ersten Fragen und sage dir offen, wobei ich dich unterstützen kann – und was von einer zuständigen Stelle oder durch ein Gutachten geklärt werden muss.
Je nach Art und Umfang deiner Einschränkung kann für die Fahrerlaubnis ein ärztliches oder fachärztliches Gutachten und gegebenenfalls eine weitere Begutachtung erforderlich sein. Dabei wird geklärt, ob und unter welchen Voraussetzungen du ein Fahrzeug führen kannst und welche technischen Anpassungen oder Auflagen notwendig sind. Du musst dich durch diesen Prozess nicht allein durchkämpfen. Ich kann dir erklären, was die einzelnen Schritte für deine praktische Fahrausbildung bedeuten und worauf es anschließend beim Fahren ankommt.
Sobald die Voraussetzungen geklärt sind, geht es an die Praxis. Wir stellen das Fahrzeug und die vorhandenen Hilfsmittel so ein, dass sie zu dir passen. Dann lernst du die Bedienung in Ruhe kennen und bekommst ein Gefühl dafür, wie sich das Fahren damit anfühlt. Ohne Druck und ohne die Erwartung, dass alles sofort funktionieren muss.
Dann machen wir das, was Fahrausbildung eigentlich ausmacht: üben, wiederholen und sicherer werden. Manche Abläufe funktionieren schnell, andere brauchen Zeit. Beides ist völlig in Ordnung. Mir ist wichtiger, dass du dich mit dem Fahrzeug und der Technik wirklich sicher fühlst, als dass wir irgendeinen Zeitplan erfüllen.
Wenn die notwendigen Voraussetzungen erfüllt sind und du für die Prüfung bereit bist, kümmert sich die Fahrschule um die weiteren Schritte und die Anmeldung bei der Prüfstelle. Bis dahin arbeiten wir gemeinsam daran, dass du das Fahrzeug sicher beherrschst und weißt, was dich in der Prüfung erwartet. Das Ziel ist nicht, irgendwie durch die Prüfung zu kommen. Das Ziel ist, dass du danach selbstständig und sicher unterwegs sein kannst.
Ich bin Fahrlehrerin – keine Ärztin und keine Gutachterin. Deshalb kann und werde ich nicht beurteilen, ob du aus medizinischer Sicht fahrtauglich bist oder welche Auflagen für deine Fahrerlaubnis notwendig sind. Diese Entscheidungen gehören in die Hände der zuständigen Fachleute und Behörden.
Was ich beurteilen kann: wie du mit der für dich vorgesehenen Technik im Fahrzeug zurechtkommst, wo wir in der praktischen Ausbildung ansetzen und was wir gemeinsam trainieren können.
Wenn du noch ganz am Anfang stehst und nicht weißt, welche Gutachten, Nachweise oder nächsten Schritte für dich notwendig sind, darfst du dich trotzdem bei mir melden. Wir schauen gemeinsam, wo du gerade stehst – und von dort aus geht es weiter.
Anmeldung, Vertrag und Preise laufen über die Fahrschule Sander – ich bin deine Fahrlehrerin, nicht deine Vertragspartnerin.
Zum anderen Schwerpunkt: Fahrschule & Neurodivergenz
Dann musst du das auch noch nicht wissen. Melde dich einfach bei mir und erzähl mir kurz, worum es bei dir geht. Wir schauen gemeinsam, wo du gerade stehst und welcher nächste Schritt sinnvoll ist. Du musst nicht mit fertigen Antworten zu mir kommen. Eine Frage reicht für den Anfang.